Тележку для склада выбирают по трём параметрам: типу груза, его максимальной массе и покрытию пола, по которому придётся ездить. Коробки и мешки до 300 кг обычно возят на двухколесной ручной тележке. Для паллет нужна тележка для поддонов, а для шин, баллонов или бутылей лучше взять специализированную модель под конкретную форму груза.
Тип тележки под груз
Двухколесная тележка, которую на складах часто называют «кравчучкой» или тачкой-рутером, подходит для штучного груза: коробок, мешков, ящиков. Грузовая площадка у неё короткая, опорная рама вертикальная. Груз наклоняют на колёсную ось, и основную массу берут на себя колёса, а не руки. Такая тележка удобна в узких проходах между стеллажами и на лестничных маршах. Для длинных или неустойчивых предметов она подходит хуже.
Поддон на двухколесной тележке не сдвинуть, для него нужна тележка для поддонов. Ручная гидравлическая модель («рохля») заводит вилы под паллету и приподнимает её над полом. Для шин есть отдельные модели с фиксаторами, которые не дают покрышкам раскатиться. Для бутылей используют тележки с ложементами под цилиндрическую тару. На складах воды специализированные тележки обычно подбирают вместе с системой хранения. Например, стеллажи для бутылей вынесены в тот же раздел каталога, что и профильные тележки.
Грузоподъёмность берут с запасом 20–30% к самому тяжёлому регулярному грузу. Тележка, которая постоянно работает на пределе, быстрее изнашивает колёсные опоры и сварные швы рамы.
Колёса, рама и грузоподъёмность
Материал колёс подбирают под пол. На ровном бетоне с полимерным покрытием хорошо работают полиуретановые колёса: они не оставляют следов и катятся легко. На асфальте, брусчатке или неровной площадке у рампы удобнее пневматические колёса, потому что они гасят удары. Минус пневмоколёс в том, что их можно проколоть. Литые резиновые колёса стоят посередине: они не прокалываются, но по неровностям идут жёстче.
Если тележку будут возить по складу с поворотами, проверьте схему колёсных опор: сколько колёс поворотных, а сколько неповоротных. У четырёхколесных моделей стопорный тормоз на поворотных опорах нужен при работе на пандусе. У двухколесных тележек обратите внимание на ширину и толщину грузовой площадки: если носок короткий, коробка может соскользнуть при наклоне.
Ориентиры по ценам
| Тип тележки | Для какого груза | Грузоподъёмность | Цена |
|---|---|---|---|
| Двухколесная грузовая | Коробки, мешки, ящики | до 300 кг | от 3829 до 14000 руб |
| Тележка для поддонов | Паллеты | зависит от модели | от 6000 руб |
| Тележка для шин | Покрышки, колёса в сборе | зависит от модели | от 21300 руб |
| Тележка для багажа | Чемоданы, сумки | зависит от модели | 47000 руб |
При региональной поставке к цене прибавляется доставка до терминала транспортной компании. В одном из каталогов она стоит 500 руб, а дальше груз везут по тарифу перевозчика. Самый широкий разброс цен у двухколесных моделей. Разница обычно в материале рамы, диаметре колёс и наличии дополнительных опор. Подробнее характеристики можно сравнить в разделе двухколесные грузовые тележки.
Что делать, если непонятно, какая тележка нужна складу
- Выпишите три-пять самых частых грузов и укажите массу и габариты каждого. Отдельно отметьте самый тяжёлый.
- Прибавьте к максимальной массе 20–30% запаса. Так вы получите минимальную грузоподъёмность тележки.
- Измерьте ширину самого узкого прохода и дверных проёмов. Тележка вместе с грузом должна проходить с зазором.
- Оцените пол: гладкий он или нет, есть ли пороги, пандусы, выезд на улицу. От этого зависит выбор между полиуретаном, литой резиной и пневмоколёсами.
- Если грузы разные, не берите одну универсальную тележку. Часто выгоднее купить двухколесную для штучного груза и отдельную тележку для поддонов для паллет.
- Для тары нестандартной формы (шины, бутыли, баллоны) выбирайте профильную модель с фиксаторами. На обычной площадке такой груз будет смещаться.